La soci\u00e9t\u00e9 technologique su\u00e9doise Candela Technology AB a cr\u00e9\u00e9 la surprise dans l’industrie maritime en d\u00e9voilant le Candela P-12, le tout premier navire de passagers \u00e9lectrique \u00e0 foils au monde. Ce d\u00e9veloppement est d’autant plus remarquable que l’entreprise se pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une production de masse, quelques mois seulement apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 le concept en juin 2022.<\/p>\n\n\n\n
Cet exploit extraordinaire est le r\u00e9sultat des efforts inlassables de Candela Technology pour r\u00e9volutionner la navigation en cr\u00e9ant un navire \u00e9lectrique qui privil\u00e9gie non seulement la durabilit\u00e9, mais surpasse \u00e9galement les bateaux traditionnels \u00e0 essence en termes de performance, tout en restant rentable.<\/p>\n\n\n\n
Tout comme ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, le P-12 utilise des foils contr\u00f4l\u00e9s par ordinateur pour \u00e9lever la coque au-dessus de la surface de l’eau, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la tra\u00een\u00e9e – un d\u00e9fi majeur dans l’adoption de navires \u00e9lectriques \u00e0 grande vitesse. Cette innovation ing\u00e9nieuse adresse les obstacles cl\u00e9s rencontr\u00e9s par les bateaux \u00e9lectriques : autonomie limit\u00e9e et vitesses lentes dues \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie substantielle des coques conventionnelles.<\/p>\n\n\n\n
Une fois le navire en vol, le syst\u00e8me de contr\u00f4le de vol num\u00e9rique du Candela P-12 prend le relais, effectuant des ajustements rapides aux foils \u00e0 un rythme stup\u00e9fiant de 100 fois par seconde. R\u00e9sultat : une vitesse maximale de 30 n\u0153uds, \u00e9tablissant un nouveau record pour les navires de passagers \u00e9lectriques, et une impressionnante autonomie pouvant atteindre 50 milles nautiques. Cette autonomie repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative en tant que premier navire \u00e9lectrique avec l’endurance pratique n\u00e9cessaire pour le transport c\u00f4tier.<\/p>\n\n\n\n
Erik Eklund, directeur des navires commerciaux chez Candela, souligne l’importance de cette r\u00e9alisation, notant que le P-12 offre bien plus qu’une alternative \u00e9lectrique plus rapide et plus confortable aux navires \u00e0 essence. Il permet aux exploitants de passer \u00e0 des navires durables qui sont non seulement respectueux de l’environnement, mais \u00e9galement \u00e9conomiquement viables, marquant une \u00e9tape cruciale vers des oc\u00e9ans et des lacs plus propres.<\/p>\n\n\n\n
Les avantages \u00e9conomiques sont substantiels, avec des \u00e9conomies de co\u00fbts de “carburant” attendues jusqu’\u00e0 90% par rapport aux navires diesel. De plus, les moteurs C-POD n\u00e9cessitent un entretien minimal, renfor\u00e7ant davantage les \u00e9conomies. De plus, la conception du navire est optimis\u00e9e pour une exploitation par un seul \u00e9quipage, r\u00e9duisant les d\u00e9penses op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n\n\n
Le Candela P-12 n’est pas une solution universelle. Il est disponible en trois versions distinctes pour r\u00e9pondre \u00e0 un large \u00e9ventail de besoins des passagers et des entreprises. La configuration Shuttle peut accueillir 30 passagers et se d\u00e9marque en tant qu’option de navette respectueuse de l’environnement offrant les co\u00fbts d’exploitation les plus bas de l’industrie. Sa conception inclut m\u00eame un espace pour les v\u00e9los, favorisant l’int\u00e9gration du cyclisme dans les transports en commun.<\/p>\n\n\n\n
La version Business offre un int\u00e9rieur haut de gamme avec des si\u00e8ges pour 12 \u00e0 20 passagers, ainsi qu’un espace de rangement g\u00e9n\u00e9reux pour les bagages. Pendant ce temps, la version Voyager est hautement adaptable, permettant des designs int\u00e9rieurs personnalis\u00e9s pour r\u00e9pondre aux pr\u00e9f\u00e9rences des clients de loisirs priv\u00e9s et commerciaux.<\/p>\n\n\n\n
Gustav Hasselskog, fondateur de Candela Technology, envisage le P-12 comme une plateforme polyvalente qui r\u00e9volutionnera les d\u00e9placements maritimes pour divers clients, y compris les flottes de transports publics, les services VIP et les clients priv\u00e9s. Cette innovation promet de transformer notre mani\u00e8re de naviguer sur les voies navigables tout en faisant progresser le transport maritime propre et durable.<\/p>\n\n\n\n
Dans un monde de plus en plus ax\u00e9 sur la durabilit\u00e9 environnementale, le Candela P-12 \u00e9merge comme une solution pionni\u00e8re qui r\u00e9pond non seulement aux exigences des voyages modernes, mais met \u00e9galement en \u00e9vidence l’immense potentiel des navires \u00e9lectriques pour ouvrir la voie vers un avenir maritime plus propre et plus efficace. L’engagement ind\u00e9fectible de Candela Technology envers l’excellence et la durabilit\u00e9 a sans aucun doute \u00e9tabli une nouvelle norme dans le domaine des navires de passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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